Cylindres hydrauliques & pneumatiques et pièces
Somac offre des vérins hydrauliques, avec tige simple ou télescopique, dans de nombreuses configurations qui conviennent à toute application industrielle où il est nécessaire de soulever, pousser, tirer, cintrer ou brider des charges.
Nous proposons également un service de fabrication sur mesure selon les besoins spécifiques du client et pour différents environnements industriels, notamment des vérins avec dimensionnement, résistance, course et fonctions spéciales.
Historiquement connu comme réparateur de vérins hydrauliques et pneumatiques pour les équipements de construction, nous avons par ailleurs diversifié notre activité au fil des ans. Désormais, nous fournissons aussi les secteurs agricole et portuaire ainsi que les entreprises de manutention industrielle ou spécialisées dans l’environnement et l’éco-industrie.
Faites réparer votre vérin hydraulique par Somac
Grâce à notre expérience et notre connaissance poussée du fonctionnement des cylindres hydrauliques et pneumatiques, nous pouvons réparer tout type de vérin : vérin simple effet, double effet, de frein et pneumatique…
Des pièces particulièrement exposées
Les vérins hydrauliques sont très sollicités : ils sont amenés à supporter des charges très lourdes et à faire des mouvements répétitifs pendant de longs cycles. C’est pourquoi les vérins constituent des pièces à risque pouvant tomber en panne à tout moment.
Les principales pannes des vérins hydrauliques
Notre atelier de réparation possède le savoir-faire et les outils nécessaires pour réparer les principales pannes touchant les vérins hydrauliques : fuite de fluide hydraulique (interne ou externe), tige de vérin hydraulique tordue, flexible hydraulique endommagé. Selon la nature du problème, nous pouvons procéder à un démontage puis à une remise en état des éléments défectueux ou à un remplacement complet.
Étapes de démontage, inspection et réparation
Étape 1 : Démontage
Des équipements adaptés ainsi que des procédures méticuleuses sont essentiels à une réparation de haute qualité.
La réparation commence par un démontage méthodique de chaque cylindre hydraulique, quelle que soit sa taille. Les cylindres doivent être correctement préparés et fixés. Un équipement de haute qualité est nécessaire non seulement traiter les gros cylindres, mais aussi pour s'assurer que le processus de démontage est contrôlé. En effet, non seulement les dommages dus au démontage augmentent le coût de la réparation, mais ils peuvent également complexifier le diagnostic de la cause réelle de la défaillance du vérin.
Étape 2 : Inspection et évaluation
Un technicien expérimenté examine le cylindre défectueux à la recherche d'indices tels que des joints fracturés, vitrés ou gonflants, des tiges de piston asymétriquement usés, des tubes de cylindre gonflés ou des soudures fissurées. Il mesure également chaque composant avec des dispositifs numériques et manuels très précis pour évaluer l'état des cylindres.
Étape 3 : Sélection et approvisionnement des pièces de rechange
Toute pièce qui dépasse les tolérances pour le type de cylindre ou les spécifications du fabricant sera sourcée ou usinée dans nos ateliers entièrement équipés. Nous maintenons des niveaux de stock appropriés de composants de cylindres dans nos entrepôts. Nous entretenons également d'excellentes relations OEM et nous nous approvisionnons directement auprès de nos partenaires-distributeurs locaux.
Étape 4 : Usinage, soudage et reconditionnement
Somac dispose de fraiseuses ainsi que de tours, de machines de forage à grande échelle et d'autres dispositifs capables de fabriquer et de restaurer tous les composants, ce qui réduit considérablement les coûts et les délais d'exécution.
Des procédures de réparation méticuleuses et des normes de qualité doivent être respectées en tout temps pour que chaque composant reconditionné soit conforme aux spécifications du fabricant et aux tolérances de conception.
Étape 5 : Restauration de la tige du vérin hydraulique
Les tiges de piston sont restaurées selon les spécifications d'origine à l'aide de processus d'ingénierie de surface avancés, y compris le chromage dur industriel.
Afin de garantir la rapidité de réparation, Somac fait appel à des partenaires externes qui utilisent des installations de chromage dur industriel entièrement équipées qui peuvent accueillir des composants de toutes dimensions. Leur personnel possède des décennies d'expérience et connaît bien la science du chromage dur, qui est un procédé très technique qui exige une habileté exceptionnelle à chaque étape.
Étape 6 : Réassemblage
Nos techniciens expérimentés assemblent des centaines de cylindres chaque année et suivent des procédures d'assemblage strictes. Ils utilisent des grues et des bancs pour remonter chaque cylindre reconditionné, selon les mêmes procédures rigoureuses et le même équipement de haute qualité pour assurer une installation correcte des pièces. Il est important d'éviter les dommages à ce stade, car cela entraverait gravement les performances et entraînerait une usure et une défaillance prématurées.
Étape 7 : Tests
Les essais sont indispensables pour s'assurer que le vérin fonctionne selon les spécifications requises. Nous testons tous les cylindres sur place avant de les livrer au client.
Étape 8 : Peinture et finition
À la demande du client, la dernière étape du processus consiste à donner au cylindre réparé une nouvelle couche de peinture industrielle résistante. Le cylindre a maintenant terminé son cycle de restauration.